Filmarbeit zum Cerro Torre Film

David Lamas 2.Saison in Patagonien

Er wird versuchen die Kompressor Route frei zu kletten.

David Lamas 2.Saison in Patagonien

Er wird versuchen die Kompressor Route frei zu kletten. Zu diesem Film haben wir die Erstbegehungsversuche von Cesare Maestrie letzte Woche in Malta u. am Krippenstein nachgestellt u. verfilmt.

Zur Geschichte:

Maestri und Egger 1959

Die Erstbesteigung soll schließlich am 30. Januar 1959 durch Cesare Maestri und den Tiroler Toni Egger über die Nordwand erfolgt sein. Beim Abstieg verunglückte Egger durch eine Eislawine tödlich. Da seine Kamera, die angeblich das Gipfelfoto enthielt, verloren ging, konnte Maestri nicht beweisen, dass er tatsächlich den Gipfel erreicht hatte. Ab 1968 wurden seine Schilderungen von immer mehr Bergsteigern in Zweifel gezogen und der Cerro Torre mitunter weiterhin als „unmöglicher Berg“ bezeichnet.

Kompressorroute 1970

Elf Jahre später kehrte Maestri aufgrund der für ihn unerträglichen Zweifel und der Kritik der Öffentlichkeit zum Cerro Torre zurück, um sein Können zu beweisen. Diesmal versuchte er, sich mit Hilfe eines Kompressors und ungefähr 300 Bohrhaken über die Südwest-Flanke „hinaufzubohren“, scheiterte aber aufgrund der extrem widrigen Witterungsbedingungen des patagonischen Winters. Wenige Monate später reiste er ein viertes Mal zum Cerro Torre, um seine Route zu vervollständigen. Am 2. Dezember 1970 erreichte er mit zwei Kameraden das Ende der Felswand unterhalb des Gipfels, verzichtete aber darauf, den unstabilen Gipfelschneepilz zu besteigen, den er ohnehin nicht als Gipfel betrachtete (Zitat: „Der wird eines Tages weggeblasen“). Maestri sah den Berg damit als bestiegen an und betrachtete seine Ehre als wieder hergestellt. Für einige Kritiker gilt aber auch dieser Versuch nicht als Besteigung, da Maestri nicht auf dem höchsten Punkt des Berges gestanden habe und nur mit Hilfe von massivem Materialeinsatz „geklettert“ sei. Der Kompressor hängt noch heute eine Seillänge unterhalb des Gipfeleispilzes, Maestris Route ist heute unter dem Namen „Kompressorroute“ bekannt.

9.1.2011